Menu

Не сдавайте старые аккумуляторы в магазины

Не сдавайте старые аккумуляторы в магазины в этой статье мы поговорим о том, почему вы не должны сдавать аккумуляторы в магазин, а также о том, как продавцы аккумуляторов разводят автовладельцев. Мы расскажем вам, как продавец может облегчить карман доверчивого водителя, который недостаточно силен, чтобы безнаказанно управлять автомобилем. мы также предложим правильный, на наш взгляд, подход к вопросу замены аккумуляторной батареи. При продаже батареи продавец нанимается для того, чтобы продать ее, а не для того, чтобы сэкономить деньги. Ему за это платят гонорар каждую батарейку он продает, и это только первая особенность инструмента мастера. Второе-это возможность контролировать качество работы аккумулятора, а значит и его длительный срок службы. Продавец может предотвратить его разрушение, просто используя высоковольтный электронный приводной генератор. Принцип трикстера на самом деле, когда аккумулятор с аккумулятором вашего автомобиля идет в магазин, вам не нужно сдавать аккумулятор им, вы можете безопасно хранить его в своем багажнике и использовать его дома. Например, предположим, что аккумулятор вашего автомобиля имеет батарею 42 Ач – этого достаточно для запуска двигателя. двигатель вашего автомобиля, пока он будет заряжаться нормально. Теперь допустим, что аккумулятор вашего автомобиля имеет емкость 48 Ач – это более чем в 1,5 раза больше, чем аккумулятор, который был ранее, поэтому продавец взял его для себя, чтобы продать. Он с удовольствием хвастается, говоря, что"1,5 килограмма серебра стоит 1,5 тонны меди". Итак, допустим, что аккумулятор вашего автомобиля имеет емкость 48 Ач – это более чем в 1,5 раза больше, чем аккумулятор, который был ранее, поэтому продавец взял его для себя, чтобы продать. Он с удовольствием хвастается тем, что " 1,5 килограмма серебра стоит 1,5 тонны меди". Как он это делает? У продавца должен быть специальный прибор, которым он пользуется только тогда, когда продает его покупателю. У покупателя создается впечатление, что он покупает аккумулятор, а не запасную часть. Продавец отправляет покупателю текстовое сообщение, которое получатель уже видел. В сообщении говорится, что аккумулятор будет отправлен в магазин, и через несколько минут можно будет запустить двигатель. Приемник проверяет батарею на автобусе, а там ничего нет, поэтому продавец отправляет еще одно текстовое сообщение, которое получатель уже видел. В сообщении говорится, что аккумулятор будет отправлен в магазин, и через несколько минут можно будет запустить двигатель. В то же время продавец отправляет еще одно текстовое сообщение, которое получатель уже видел. В сообщении говорится, что батареи недостаточно для зарядки, и предлагается получателю отправить новую батарею. Приемник снова проверяет батарею, и там ничего нет, поэтому продавец отправляет третье текстовое сообщение, которое приемник уже видел. В результате получателю отправляется три отдельные тексты, и он может запустить двигатель своего автомобиля после получения одного текста от продавца. Продавец отправляет еще одно текстовое сообщение, прося получателя прислать четвертую батарейку. Приемник снова проверяет батарею, но там ничего нет, значит, четвертая батарея уже отправлена. Создание батареи-сложная процедура. Для одной сложной процедуры вам понадобится: * регулятор заряда аккумулятора · * устройство, позволяющее отправлять команды в виде SMS с вашего мобильного телефона, · автомобильное радио с совместимым интерфейсом, · держатель для аккумулятора, с правом установки аккумулятора на автомобиль